地沟油事件 “地沟油”为何忽然变成“香饽饽”

地沟油的危害让我们谈油色变，随着媒体不断搜集地沟油的处理方法，地沟油生产生物柴油让地沟油变成很多公司的“香馍馍”，这是怎么一回事呢?下面和小编一起来了解一下吧!

地沟油事件

过去一年多，遭人唾弃的“地沟油”忽然与“香饽饽”动力燃油联系在一起，令人感叹。在香港，来自荷兰、中东及本地的投资者出资1.65亿美元，正在建设一个大型生物柴油炼制厂，目标是利用全球领先的技术，把“地沟油”、废食用油等转化为生物柴油。

香港新界将军澳工业区，这座占地1.8万平方米的工厂——ASB生物柴油炼制公司——正如火如荼建设中：布满机器的厂房、硕大的钢制储油罐、专用的码头、废水处理厂等。据悉，这个工厂75%的股权由一家巴林银行持有，另外25%由公司创始人拥有。

公司总裁安东尼·狄克逊介绍，工厂将于明年2月竣工，8月投产。工厂的设计年产量是10万吨生物柴油，其原材料主要包括棕榈油脂肪酸、废食用油、隔油池油(俗称“地沟油”)和动物脂肪。

狄克逊说，工厂仍在建设，现时管理层重要的任务是寻找原材料供应。他说，投产初期，大约40%的原材料将是棕榈油脂肪酸，这是一种棕榈油提炼过程中的副产品，ASB正与马来西亚和印尼的产商进行接洽。

约有25%的原料将是废食用油，即多次油炸食物后不可再用的食用油。ASB从2010年11月起向约1800个香港连锁餐厅收购废食用油，目前已是香港大的废食用油收购者。

另有约20%的原料将是隔油池油，即从餐厅和食品加工厂的泔水中分离出来的油脂，ASB计划从香港和马拉西亚收购“地沟油”。还有15%原料将是动物脂肪。

狄克逊说，这四种原材料，棕榈油脂肪酸的成本高，对炼制技术的要求低;“地沟油”的成本低，但对技术的要求更高。他说，未来ASB原材料的供应比重将不断变化，预计投产三年后，棕榈油脂肪酸的比重将从40%降至10%，其他三种原料的比重将从60%提升至90%。

据ASB技术总监巴斯克斯介绍，ASB使用的炼制技术由欧洲知名的BDI生物能源公司提供，从生产工艺到产品质量，目前在全球范围内具有领先地位;而每年10万吨的产能规模，可与欧洲同类大型工厂媲美。

狄克逊说，由于受规模限制，目前生物柴油炼制生产成本和销售价格高于常规的化石能源。在欧洲，一吨普通柴油的成本约合1000美元，而一吨由棕榈油脂肪酸炼制而来的生物柴油，其成本约合1200美元;一吨由废食用油炼制而成的生物柴油成本约合1300美元。

虽然成本相对高，不过，已在新能源领域从业逾15年的狄克逊认为，以废弃物为原料而炼制的生物柴油，前景广阔。在全世界面临着能源紧张、气候变化等关键性难题的背景下，生物能源正在逐步受到重视。

狄克逊说，从废弃物炼制而来的生物柴油的温室气体排放量比化石燃料低80%左右%。另外，在硫氧化物和颗粒物方面，生物柴油的排放量亦比化石燃料低。

狄克逊预测，为减少二氧化碳排放、降低气候变化风险，到2050年，世界各国的交通燃料供应将至少有20%来自可再生能源。实现这个目标主要有两种途径，一是增加电动汽车，二是扩大生物燃料供应。

当前的生物燃料主要有两种，一是生物乙醇，巴西用甘蔗炼制生物乙醇，走在世界前列;二是生物柴油。而第一代生物柴油炼制产业，其原料主要是植物油，如棕榈油、豆油等，这就引发食物和燃料之间的竞争，因而招致批评。

技术进步催生了第二代生物柴油炼制，新技术让人类可利用地沟油、废食用油等废弃物作为原料，未来还可能利用不可食用的植物作为原材料。

狄克逊说，理论上柴油发动机可100%依赖生物柴油提供动力，不过当前普遍的操作是把生物柴油与常规柴油混合使用。欧盟已通过立法，强制要求零售商出售混合柴油，目前的浓度是5.75%。欧盟还提出，希望2020年前把交通运输能源使用量的10%替换为可再生能源。

狄克逊表示，投产初期，ASB炼制的生物柴油将全部出口欧洲，欧洲是全世界大的生物柴油消费市场。据悉，欧洲作为生物柴油的净进口地，每年存在200万吨的短缺，且未来五年缺口会持续扩大。

狄克逊说，目前香港并无类似欧盟的“强制混合要求”政策，ASB正与特区政府部门接触，试图游说香港出台鼓励使用生物柴油的政策。他表示，希望在工厂投产3年后，届时60%的产能可由香港消化。目前香港运输业每年大约消耗140万吨柴油，5%的混合要求意味着每年7万吨的生物柴油需求。

而长远来看，狄克逊把眼光投向内地。他表示，内地致力于建设能源安全和保护生态环境，这是生物燃料行业发展的动力，另一方面，内地可耕种土地紧张，而废弃物资源丰富，这为生物柴油炼制行业发展提供上佳条件。

狄克逊说，内地汽车行业发展迅速，迫切需要寻找替代燃料，ASB希望把香港的炼制工厂建设成一个向内地展示的“橱窗”，未来更希望能把先进的炼制技术和成功的经营模式复制到内地，打开内地市场。

地沟油的处理

地沟油可生产生物柴油

“地沟油”回流餐桌是一件令人伤透脑筋的事情，好的解决办法就是进行循环利用，变废为宝。

用“地沟油”制备选矿药剂

北京科技大学环境工程系王化军教授等人研发成功“地沟油”制备选矿药剂的综合利用技术，这项技术可利用“地沟油”生产用 于选矿的脂肪酸和脂肪酸钠，几乎不会产生二次污染。

地沟油图北京科技大学已于2009年开展了用“地沟油”分解的脂肪酸作为选矿捕收剂的研究工作，并取得了满意的试验结果。该项技术已开 始在部分钢铁企业应用，并正在申请国家专利。有关专家认为，该项技术的进一步研究和推广应用，对于避免环境污染、降低选矿成本、减少食品安全威胁等方面 都将具有重要意义。

“地沟油”生产乙醇、沼气新技术

一桶桶泔水经过分拣、分离，一部分变身生物柴油的原料，另一部分继续发酵成为燃料乙醇和沼气，剩余的废渣则全部转化为肥料。这就是合肥科学岛 目睹的餐厨废弃物资源化处置过程。通过技术集成创新，昔日令人头疼的餐厨泔水和“地沟油”，如今却变废为宝，成为新能源。

由中科院等离子体物理研究所科研人员经过多年技术攻关，成功掌握了餐厨废弃物生产乙醇和沼气的能源化处置技术，并形成两项发明专利。据介绍， 该技术将餐厨废弃物变身为四件“宝贝”，即生物柴油、乙醇、沼气和生物肥料。餐厨废弃物中的油脂先经过分离精制变成生物柴油，然后碳水化合物和 蛋白质等成分经过酶解、厌氧发酵等过程转化为燃料乙醇，将乙醇发酵残留物和其他有机成分通过发酵产生沼气，将沼气工程的沼渣沼液通过处理变成生物肥料。该 技术大的特点是其能源化思路有别于国内以饲料化为主的技术路线，避免餐厨废弃物再次进入人类食物链，产生同源性积累引发疾病风险。

结束语：地沟油的变废为宝是一种可持续发展的方针，我们应该提倡地沟油生产生物柴油，现在我国已经明确规定餐饮废油脂必须回收企业，希望这样的企业可以越来越多，让我们远离地沟油的危害。