开车一个小时就腰疼怎么回事

开车1小时后腰疼多与驾驶姿势、腰部支撑不足或肌肉静态劳损相关，也可能是腰椎或其他部位潜在问题的信号，建议及时调整驾驶姿势并观察症状是否持续，必要时就医排查。

一、驾驶姿势与腰部支撑问题：座椅高度、靠背角度或腰部支撑缺失会改变腰椎自然曲度，使压力集中于腰椎间盘与肌肉。当座椅无法贴合腰部曲线时，静态负荷持续累积，尤其对腰椎稳定性较差的人群（如老年人）影响更显著，可能引发肌肉紧张与酸痛。

二、腰部肌肉静态劳损：长时间保持坐姿使腰背部肌肉持续紧张，缺乏动态拉伸与活动，导致局部血液循环减慢，乳酸堆积，肌肉疲劳感加重。久坐少动的人群（如职业司机）因肌肉长期处于收缩状态，更易出现腰部酸痛，且女性因核心肌群力量相对较弱，风险略高。

三、腰椎结构与神经压迫因素：腰椎间盘退变、椎管狭窄或腰椎滑脱等结构问题，在驾驶时因坐姿压力增加，可能压迫神经根或马尾神经，引发腰部及下肢放射性疼痛。有腰椎病史者（如曾受外伤）需警惕症状反复，伴随下肢麻木时需及时就医排查。

四、特殊人群风险差异：孕妇因腹部增重改变重心，腰椎负担显著加重，驾驶时腰部肌肉需额外维持平衡，易引发疲劳；老年人腰椎退变、骨质疏松导致骨骼支撑力下降，静态坐姿下更易出现腰部负荷不均；女性若有盆腔炎或附件炎，炎症刺激可能牵涉腰部疼痛，需结合性别与年龄特点评估。

五、其他潜在健康问题：泌尿系统结石（疼痛与体位相关，可能伴排尿异常）、强直性脊柱炎（晨僵明显，活动后加重）或肾脏疾病（疼痛伴随排尿异常）等，也可能表现为驾驶后腰痛。若疼痛伴随发热、血尿或排尿困难，需优先排查此类问题。