飞机降落时头痛怎么办

飞机降落时头痛多因气压快速变化引发中耳、鼻窦压力失衡或短暂性缺氧，可通过主动调压、局部护理等方式缓解。

明确气压变化的核心机制

飞机降落时外界气压骤升，若咽鼓管（连接鼻咽与中耳的通道）功能受限（如感冒鼻塞、鼻炎），中耳腔内空气被压缩，鼓膜内外压力差刺激三叉神经末梢，引发搏动性头痛；同时鼻窦（如额窦、上颌窦）压力无法及时平衡，也会加重头部胀痛。

主动调压平衡中耳压力

降落前15分钟内，可通过“吞咽+咀嚼”促进咽鼓管开放：吞咽口水、嚼口香糖或打哈欠，通过肌肉运动刺激咽鼓管打开；若压力差明显，尝试“捏鼻闭口鼓气”（瓦尔萨尔瓦动作），但感冒、鼻窦炎患者需谨慎，避免引发中耳感染。

缓解高空缺氧性头痛

机舱虽有增压系统，但高空氧气分压仅为地面的60%~70%，部分人群（尤其心肺功能较弱者）因短暂缺氧诱发脑血管扩张，表现为双侧钝痛伴头晕。此时应缓慢深呼吸（每分钟6~8次），避免屏气或剧烈活动，减少脑部氧耗。

特殊人群需针对性防护

偏头痛患者：提前告知乘务员，可备布洛芬或佐米曲普坦（需遵医嘱）；

高血压者：避免降压药空腹服用，头痛剧烈伴恶心时监测血压，必要时吸氧；

鼻窦炎患者：出发前1~2天用生理盐水洗鼻，减轻鼻窦积气，减少头痛诱因。

辅助缓解与药物提示

头痛发作时可冷敷额头（15分钟）或按压太阳穴、风池穴放松肌肉；若疼痛持续超2小时，可临时服用对乙酰氨基酚或布洛芬（ASA类药物），但禁与抗凝药、降压药同服。若伴随耳痛、听力下降、高热，需立即联系空乘或地面医疗人员。多数头痛可通过主动调压和呼吸调节缓解，特殊人群需提前干预。若症状反复或加重，建议就诊排查咽鼓管功能、鼻窦病变等潜在问题。